11月1日，极氪官方公布极氪X新增两款车型，售价辩认为14.9万和16.5万，从而将17.9万的起步价下落至14.9万。但若是温雅极氪X的皆应该铭记，所谓的新增车型，试验上便是2023款停产车型的升级版。

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新增的车型辩认叫作念五座后驱版和五座长续航版，而2023款同级车型的价钱辩认为18.98万和20.98万。也便是说这次上市的新款型，试验上是官降4万的老车型。

但若是仔细不雅察成就你会发现，官降4万的新车型，在感知成就上却有所进步。比如新增了防侧翻系统、遥控钥匙、语音助手，标的盘加热、愚弄商店、车载KTV、24.3英寸HUD昂首泄露、60W快充、座椅推拿、雅马哈13扬声器、氛围灯、空气质地检测等功能。

但也有一些非感知成就被减配，比如66度三元锂电板减配到49度磷酸铁锂电板，续航里程从520KM降至420KM。车内生物检测系统也从头车成就内外隐没。但与降价的4万元和增多的成就比拟，这点减配不错忽略不计。

极氪X的这次变相降价，主要来自阛阓压力。2024年1-10月累计销量只是6554台，还不足10月份极氪001的单月销量，致使唯有极氪001六月份销量的一半。

而本年才上市的极氪7X，自本年8月上市以来，销量节节攀升，10月销量照旧跳动了1万台，上市两个月累计销量照旧达到了1.7万台。这关于极氪X来说是一个不小的刺激。

皆是极氪X家眷，7X上市就成为爆款，而当先上市X却无东说念主问津。主要问题就出当今产物定位上。

极氪7X定位中大型SUV，轴距2.925米，非论是外不雅的威望照旧里面的空间皆与阛阓需求端停止了共识。反不雅极氪X，天然轴距长达2.75米，但车身长度只是为4.45米，是一款紧凑级SUV，但当初售价高达18.98万起，与这个价位的主流车型比拟，有着先天的级别落差。

但极氪X很彰着走的是高端精致路子，若是不看车身数据，只看它的成就属性，十足对得起18.98万起的价钱。即使如今降至14.9万，也全系标配了标的盘加热、座椅加热透风推拿、24.3英寸HUD昂首泄露、AR增强泄露、60W快充+50W无线快充功能。

智驾系统方面，全系标配了前后方碰撞预警、开门预警、哨兵阵势、内置行车纪录仪、5颗录像头+12超声波雷达+5颗毫米波雷达、自动停车、遥控停车、自动变说念等L2级接济驾驶系统。

惬意性成就方面，全系标配了面部识别、手势放置、双区语音放置、遥控钥匙+数字钥匙+蓝牙钥匙、APP良友遥控、对外放电、LED自符合遐迩光灯等功能。

如斯多的高技术成就迫临在一款紧凑级车上，很像一款小屏旗舰手机，说出来皆习尚，但买的东说念主却未几，这便是产物定位的原因。毕竟买车之东说念主是按照价钱细目购车限制的，18.98万起的价钱，一看车身数据就先被剔除，内在功能上风也就无从展现。

当今好了，18.98万的车降至14.9万，加上政府置换补贴，价钱致使能下探至13.5万。这就照旧不是“小屏旗舰”的定位了，这个价位濒临的便是紧凑级SUV的阛阓。

致使许多紧凑级燃油车还卖这个价钱，尤其是合伙品牌的SUV，在这个价位，只怕要被极氪X清洗一波了。

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