也搞不懂为啥，凯迪拉克好赖亦然个二线豪华品牌呢，可本色上许多东说念主对这个牌子的车啊，总是冷嘲热讽的。不论提到这个品牌里的哪一款车，唯有一据说是凯迪拉克，许多东说念主立马就先捏狡赖魄力。咱也不晓得这些东说念主到底有莫得开过凯迪拉克的车呀，更不知说念这个品牌的车到底差在哪儿了。

正聊着呢，我身边有个一又友就启齿了。他说：“凯迪拉克值不值得买，这还用得着多讲吗？唯有是个开车的司机，谁不知说念好意思系车到了后期，小罪恶多得很。况兼凯迪拉克那但是出了名的费油，就像个油老虎似的。当今哪怕它价钱降得再低，也得好好磋议磋议，不值得浅薄脱手啊。”

除了之前那种说法之外，也有东说念主说凯迪拉克就指望着外不雅酷炫来招引东说念主呢。说确实的，这即是主要奔着爱装排场去的。它内在的东西差得很，是出了名的空壳车啊。

听那些评价的道理，简略凯迪拉克这个牌子的车就不该买。淌若有东说念主非去买，那详情是不懂车的小白。可事实真就如斯吗？底下呢，咱也不偏私也不责问，给大伙说说我的切身履历。

前阵子有点事，我就开了一又友的XT5，开了整整10天呢。我以前开的是德系车，是以刚坐上这XT5的本领，就觉着好意思系车坐起来更满足。那些花里胡梢的用料我也不太昭彰，不外这座椅还有车门的用料齐是软皮质的。这软皮质啊，不但没什么怪味，挨着皮肤的本领还卓越满足呢。

还有能源这块儿，我之前了解过这台车的能源组合，排量是2.0T的，变速箱是9AT的，举座开起来的嗅觉还挺好的。淌若硬要找罪恶的话呢，即是起步的本清醒有那么少许抑扬感，不外我觉着这对车来说根柢就不是啥大问题。

这10天开车的履历里，有件事让我印象卓越深，即是这台车过坑洼路段本领的发达。难忘有天晚上我开车出去。我呢，是近视眼，晚上看路就不太透露。那时我没留神到前边有个大坑，就径直开夙昔了，那速率有70码呢。结果开夙昔之后我发现，车里涟漪感并不是很强。我之前还开过途昂呢，跟途昂比起来，我嗅觉这台车的发达要好不少。

自后啊，我就专诚去感受了下过减慢带是啥样的。你还别说，XT5在过滤震感这方面的后果是真可以呢。况兼啊，它对降噪的甘休也尽头好。

嗨，我可没拿车企的钱，是以不是在给他们搞啥宣传啊。我上头说的那些，那可齐是照着我我方开车本领的体验，实确实在、平正平正说的呢。

要说XT5有莫得让我合计不好的场地呢？还真有。就拿车内空间来说吧，这台车在这方面作念得有些狭隘，卓越是后排的空间。我呀，专诚去对比了那些20多万的结伴SUV车型，这样一相比，它在空间上如实没啥上风。

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我跟你们说真话啊，就这台车的油耗和耐用性方面呢。这车子开起来逍遥感是可以的，它是48V轻混系统的。我开着的本领真没合计油耗高到哪儿去。淌若有东说念主非得拿2.0T的车型去跟1.5T排量的车型比油耗，那这事儿也没辙。在我看来，这台SUV油耗10个傍边，根柢就不行算油老虎啊。

总的来讲呢，我觉着凯迪拉克XT5卖得不好，这根柢就不是车自己的事儿，而是汽车企业在宣传这块儿没跟上趟儿。你们对凯迪拉克XT5有啥意见呀？