选袖珍SUV，这钱花出去了空间却有限，还不如买台A级轿车；而咫尺的中型SUV又是被造得越来越大，不仅卖得贵，何况对好多家庭来说是不好开又禁绝易停……这便说明了为什么紧凑型SUV依旧会是市集的销售主力。而在11月的紧凑型SUV市集会，有6款车的销量过了2万辆，在新能源照旧成为主流、不少国产电车还比油车低廉的情况下，这6款车型中依旧有3款油车，其中，更有门槛为17万级的丰田RAV4荣放，这足见丰田这台车在市集会的高歌力与居品本人的硬实力。

不外，跟着新能源市集的膨大，RAV4的硬实力还能保握多久的上风我们说不好，但有少许我们能详情的是，车辆本人的硬实力将会又一次质的飞跃，因为全新一代车型曝光了。何况自年头曝光伪装测试车以来，对于车辆的新音信并不是层层知道，而更像是在野着越来越离谱的见地发展。

先来看这伪装测试车吧，天然车辆给我们的真实信息并未几，但我们在这里依旧找到了机械式车门把手、多边形造型的轮眉，还有下置布局的进气格栅等等，这些都会让我们相干到这一批作风偏向于硬派的丰田SUV，这倒也妥当我们国内市集的审好意思趋势。

同期，在车尾的部分，我们似乎看到了丰田对于拉伸视觉长度的尝试，车辆后风挡下方出现了访佛畅通式尾灯的超越，但这结构咫尺并不算明显，也不知说念其是否会最终杀青。但闲隙的后保障杠包围真实是了了可见的，而这个角度也能够看到后轮眉处的立体包围，这些毫无疑问会匡助车辆普及动态驾驶通过才调。

而除了此次的伪装测试车外，Motor1的渲染版块会给东说念主一种愈加挺拔的嗅觉，而其六边形格栅会取得边际的金属包围、里面的超大蜂窝中网，而它外围的整时事超越则会让东说念专揽料到不少国内的新世代越野车。天然，这种整时事本色着手于北好意思市集，它曾一度是好意思系硬派SUV的一个鲜艳。同期，我们看到了车辆的悬浮式车顶结构，包括分段式腰线、包括畅通式尾灯，还有这一渲染版块的后保障杠包围，这些都在让车辆在保握“硬度”的同期，也兼顾当下的时尚趋势。

至于我们所说的“离谱”，则是在于这个“霸道版RAV4”。我们在它的身上见到了棱角愈加分明的边框结构，尽管它在车头所使用的是要当代得多的矩阵式LED大灯，就像是全新一代丰田普拉多所作念的那样，可袒护于车身四周的多边形结构依旧让车辆体现出一种“日本版方程豹”的嗅觉。不得不说，车辆在诸多方面就像是在复刻霸道的先锋盘算，何况是删掉了那些独特的硬派遮挡元素，杀青了更先锋作风的“新版块”。

相似地，车尾亦然一样的科幻滋味，以致它这种把尾灯、扰流板、金属遮挡面板等都一并镶嵌到一个下千里式结构之内的盘算，在此之前其实都更常见于一些超等跑车或是领有高性能定位的轿跑SUV。不管怎么，这个渲染版块都是我们最期待的，但却亦然最不成能变为推行的。

写在临了

咫尺戒指，车辆的官方证据信息还相比有限，即等于渲染盘算师照旧把车辆的内饰给“打造”了出来。从在参加到第六代之后，不管丰田怎么坚握“燃油经济性”，但大趋势配景下车辆都需要走上电气化见地，而全新RAV4也注定会是临了一代以燃油能源为主的一代。当大家都在恭候着一台更锻真金不怕火介怀的丰田SUV时，这来自普拉多LC250的诸多元素粗略会是个新想路，说不定能让RAV4荣放在国产新势力眼前扳回一城呢？