跟着新能源车时间的不休发展，越来越多的破费者在选车购车时，王人将新能源车放在了首选位置。不外，也有一部分用户默示，新能源车虽好，但受限于补能特质，充电似乎是一件“贫困事”，更何况纯电车型也有“趴窝”的风险。而燃油车天然莫得上述问题，但在用度方面令东谈主令人切齿。那么，真实莫得“两全其好意思”的选项吗？身为领克新能源序列中的重磅车型，领克07 EM-P就为破费者提供了一个完好谜底。

行为一款新能源车，领克搭载了1.5T四缸电混引擎+DHT Evo双电机电驱系统，这使得它与传统燃油车比拟，在用车老本方面有着极为透露的上风。不信？算笔账就知谈！按照同级别燃油车每百公里油耗6L，92号汽油7.45元的单价计较，家用车每年的燃油用度约在12000元凹凸。而要是使用领克07 EM-P，按照七成电、三成油的使用比例计较，在家充为主的前提下，每年的能源支拨为1884元，即即是偶尔使用天下充电桩，每年的能源支拨也唯一2330元，单是这一项，就比燃油车省了一万元。

其次，收获于新能源车的策略歪斜，现阶段，在购置领克07 EM-P时，并不需要极端支付购置税，而同价位段的燃油车则需要极端支付1.4万元的购置税，这笔支拨蹧跶平静领克07 EM-P近七年的能耗用度。更何况，领克07 EM-P纯电初始部分无传统发动机，每年的保重老本仅为800元足下，而同价位段的燃油车需要对燃油发动机进行按期保重，每年所产生的保重用度需要近2000元。

除了比燃油车更省钱以外，比拟纯电车型，领克07 EM-P也透彻破除了用户的“续航心焦”。126公里的纯电续航里程（CLTC工况），以逐日通勤来去距离30公里计较，每周充电两次，就大概障翳通勤需求，将通勤油耗降至0。即便需要资料出行，在这套能源总成的加握下，领克07 EM-P的详细续航里程大概达到惊东谈主的1400+km，跨越了北京到杭州的距离。同级别无论是燃油车，一经纯电车型，在极限续航里程方面，王人无法与领克07 EM-P“叫板”。

行为一款售价15万+的中型车，领克07 EM-P既有着新能源车“用车老本低”的特质，又涓滴莫得续航心焦，完十足足了破费者的需求。真确好意思满了“去哪王人好开，全程王人很省”。是以，如果屏幕前的你正在寻找一辆比燃油车更省，而且莫得续航心焦的车型，肯定领克07 EM-P一定能打动你。