本文转自：东说念主民网

东说念主民网北京12月3日电 （记者栗翘楚）近日，上汽集团与民众汽车集团在上海签署延伸配合合同公约，将上汽民众的合伙配合期延伸为55年（至2040年）。

上汽集团与民众汽车集团签署延伸合伙公约。受访者供图

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1983年，第一辆桑塔纳轿车在上海下线，40年来，上汽民众累计产销量已进步2800万辆，不仅见证了中国汽车产业的昌盛发展，更在助力区域经济增长和技能创新方面阐明了伏击作用。

业内觉得，桑塔纳国产化的顺利，不仅同意了其时阛阓对高品性轿车的需求，令国内销耗者了解德国汽车，体验到了汽车所带来的通俗出行体验，更为中国零部件企业提供技能和资金的反哺。在上汽民众总部方位的嘉定，渐渐造成了完竣的汽车产业链条，一广宽的零部件供应商发生了“换骨夺胎”般的成长，这些仍是的“小作坊”工场成长为国内零部件企业的“巨头”。

40年来，在绽放共赢的合伙合作中，合伙企业与中国汽车工业讲求说合，为中国汽车产业带来了先进技能和运筹帷幄理念，培养了广宽东说念主才，也带动了产业链生态体系的发展。

本年11月，我国新能源汽车年产量初次碎裂了1000万辆，同期亦然全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国度。

收拢电动化、智能化转型的历史机遇，短短12年，我国新能源汽车领有了更动全球汽车产业竞争样式、重塑产业方式、打造寰宇级品牌的伏击机遇。

在推动电动化程度中，上汽民众也早有布局。2020年，上汽民众电动化品牌ID.系列首款国产车型—ID.4X量产上市，如今ID.系列还在不休完善，ID.4X、ID.3、ID.6X等车型已组成日趋完善的家具矩阵。据统计，2023年，上汽民众ID.系列销量碎裂13万辆，同比增长32%。本年1至10月份，上汽民众新能源销量超11万辆，位居国内合伙品牌纯电销量冠军。

从最初的单一家具到如今万般化的车型矩阵，上汽民众见证了中国汽车工业的崛起，也追随了一代又一代中国销耗者的成长。跟着东说念主们生流水平的提高，对汽车的需求也从单一的代步器用鼎新为追求慷慨、智能、环保的多元化需求。上汽民众推出了多款妥当中国阛阓需求的车型，同意了销耗者对好意思好出行生计的向往。

在车型研发方面，上汽民众持久坚抓“In China for China”的原土化研发理念，从桑塔纳2000的勾通修复，到帕萨特领驭的原土化修订，再到ID.系列电动车的推出，每一次技能创新王人讲求贴合中国阛阓的实质需求。

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与此同期，上汽民众还与零部件企业联袂合作，共同栽培了中国汽车零部件产业链，促使中国零部件体系在全球汽车产业链中置身外洋起初行列，进一步升迁中国汽车产业的外洋竞争力。改日，上汽集团与民众汽车集团还将为上汽民众在新兴技能规模注入更多研发资源，真切融入中国产业生态系统，充分阐明腹地创新才能，有针对性地为中国客户打造专属家具，进而罢了在智能网联汽车时期占据起初地位的预期。

合伙合作的40年，是中国汽车工业崛起的40年，亦然中国与全球阛阓深度交融的40年。

业内东说念主士暗示，昔时40年，中国汽车工业经验了从弱渐强的发展经过，在绽放与交融中不休探索要新求变，在全球汽车产业链、供应链上饰演着越来越枢纽的脚色。中国汽车业从“引进来”到“走出去”的跃迁之路，推动了全球汽车产业链、供应链要点抓续向中国膺惩，同期也促进了汽车技能的不休翻新，为全球汽车绿色可抓续发展注入了前进能源。