五菱星光S，这款车最近果然让我刮目相看，五菱一直以来齐给东谈主一种求实低调的嗅觉，后果此次悄无声气地推出了这样一款有点酷、有点绝顶的新旅行车，售价才9.1万，一出来就径直冲击了统统阛阓，你说这谁能不心动？

说真话，第一次看到这款车，我就合计它绝顶有当代感，以至不错说有点“电动范儿”，尤其是车头那种清翠的筹办作风，搭配分方法的大灯和集中式的白天行车灯，果然好看又有科技感。

它的侧面筹办也绝顶让我可爱，车顶还加了行李架，门把手是半荫藏式的，看着就合计挺有高档感，其实有点像奥迪A6 Avant那种作风，但又多了少许我方的独到滋味，就冲这颜值，开出去完全不丢顺眼。

内饰部分也让我挺惊喜的，车内主若是米白色和金色镀铬的搭配，举座显得很干净，很互助，绝顶是地方盘的筹办，持感很好。

更进军的是，中控台上那块15.6英寸的超大屏幕，一下子普及了车内的科技感，还有个8.8英寸的液晶式样盘，这样的成就在同级别里真未几见。

五菱此次还绝顶搭载了Ling OS智能系统，不错语音闭幕导航、音乐和空调，绝顶便捷，嗅觉好像跟车里的AI对话通常，十分原理。

讲真，这车的空间亦然真的大，毕竟轴距达到了2800毫米，不单是是外不雅看起来有范儿，坐进去的嗅觉也很广宽。

尤其是后排，进去之后无论是腿部空间一经头部空间齐很豪阔，对我这种经常带一又友出去玩的东谈主来说，真的是福音，就怕分东谈主多了，后排还能挤一下，也不会合计短促。

比拟起那些微型车，这车真的是相宜家庭出行的利器，尤其是带着全家东谈主出去旅行的时分，装行李、放杂物，少许齐不合计空间不够用。

能源方面，星光S提供了插电混动和纯电动两个版块，不错说是关注到了不同需求的东谈主群，如果你跟我通常，惦记充电艰辛，不错秉承插电混动的版块，搭载1.5L发动机，百公里油耗只好3.9升，油耗真的感东谈主。

而如果你更追求环保出行，那纯电动版的续航也很过劲，一次充电不错跑510公里，完万大略雕悍日常盘曲班或者短途旅行的需求。

关节是这车的价钱，真的让东谈主合计五菱太接地气了，9.1万起步的价钱，能买到这样的成就，基本上同级别的车型里险些找不到敌手了。

况且望望上个月的销量，一下就卖出了14480台，这个数据真的是很亮眼，确认阛阓关于五菱的定位和订价是十分招供的。

你念念啊，花这样点钱，就能买到一辆外不雅前锋、空间大、成就又丰富的旅行车，哪怕是用作者用，或者是当成代步用具，齐显得绝顶合算。

说到这里，我忍不住念念起许多一又友之前老是吐槽国产车“用料差、筹办差”，可望望当今的五菱星光S，这种前锋的筹办和成就，真的少许齐不输给那些所谓的合伙品牌。

绝顶是全车的筹办细节，比如集中式的白天行车灯、19英寸的大轮毂、科技感满满的内饰，齐是在悉心打磨家具。

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况且车顶的行李架不仅实用，还让统统车的造型愈加有余，闲居出去自驾游的时分多带点东西也毫无压力。

如果让我描摹这款车，可能最贴切的词即是“物超所值”，此次五菱不单是是在成就上作念到了极致，价钱上更是给足了忠诚。

许多东谈主合计旅行车没什么用，但我合计如果有一辆像星光S这样既能家用又能玩乐的车，活命里真的会多许多可能性。

不外问题来了，当今阛阓上有这样多秉承，像五菱星光S这种走性价比阶梯的旅行车，能不行冲破旅行车在国内的“冷门”形象，确切获得内行的嗜好呢？公共怎么看，接待留言聊聊你们的念念法。