在新能源汽车的海浪中，五菱汽车以其亲民的价钱和实用的策划，再次成为市集的焦点。近日，五菱推出了国产版的“K-CAR”车型——五菱之光EV，以其独有的策划和亲民的价钱，引起了无为的矜恤。这款被昵称为“空间魔术师”的新能源车，不仅在外不雅上复旧而前锋，更在实用性上作念出了斗胆的尝试。

五菱之光EV的外不雅策划，和会了复旧与当代的元素。短前后悬和长轴距的策划，让东说念主空猜测日本的“K-CAR”，这种策划在有限的车身尺寸内，最大禁止地推广了车内空间。车身长度3685mm，宽度1530mm，高度1765mm，轴距达到2600mm，这么的尺寸在城市中穿梭自由，同期保证了车内的广宽。

车头策划简单而不失力量感，前后车轮尽可能向两侧蔓延，为车内空间衰弱。车顶的行李架和尾部的大启齿策划，不仅加多了实用性，也展现了这款车的多功能性。从展示的实车来看，五菱之光EV提供了多种版块，包括“素车”版和个性化的复旧轮圈版，餍足不同挥霍者的需求。

内饰方面，五菱之光EV的“素车”版保抓了检朴的作风。中控台上只消一个液晶相貌盘，标的盘莫得充足的功能按键，一个浅薄的收音机和手动旋钮开关的空调，这些树立天然约略，但足以餍足平常需求。车内的硬质塑料材质，天然不够豪华，但议论到其定位和价钱，这么的树立是合理的。

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尽管座椅较为单薄，但前后排座椅靠背齐不错上前折叠，造成一个平坦的储物空间，这种策划在同级别车型中畸形荒僻，展现了五菱之光EV在空间运用上的机要心想。

在能源方面，五菱之光EV搭载了最大功率为30千瓦的电机，配备国轩高科的磷酸铁锂电板，最高车速可达100km/h。这么的能源树立，天然不算刚劲，但关于平常城市通勤来说，还是足够。五菱之光EV主打的是高性价比，其新能源定位也妥贴当下环保和节能的趋势。

五菱之光EV的定位终点明确，它是一款面向环球的新能源车型，以其亲民的价钱和实用的策划，有望在市集上赢得一隅之地。要是仅售5万起，简略简直能够一炮而红！关于这么一款车，你心中的价位是几许呢？您怎样看呢？迎接在指摘区留住您的见地。