别看MPV市集畴昔相比小众化，当今然而香饽饽，跟着越来越多的自主品牌赶快入局，当今MPV圈子里竞争也很蛮横。除了丰田赛那和别克GL8，还有一款存在感很强的腾势D9其实等于比亚迪的布局，这款车进展十分出色，但比亚迪贪心不啻于此，最近广州车展上终于亮相了全新的比亚迪夏，看起了又一个王朝系列。

对于这款车的推测照旧扩展了许多年，不外真等这款车出来的时分，可能和专家思象之中是不太通常的。领先价钱还莫得公布，但是居品定位和腾势D9相比接近的情况下，之前预售起步30万，注定最终的辅导价还会更低廉，是以随意推测这款车上市之后的价钱门槛十足有可能截止在28万驾驭，这样能够小幅度幸免和自家兄弟竞争。

尺寸定位是很纪律的中大型MPV，车身总长度朝上5.1米，宽度作念到1970mm，而轴距长达3045mm，所之外不雅看起来照旧相比大气了，尽头是车身侧面显得相比自如，相比肖似丰田埃尔法那种自如感。后两排的空间进展很主流，去对标别克GL8之类的居品莫得问题。

值得一提的是外不雅造型贪图并莫得太跳脱，毕竟这样多年比亚迪的王朝系列眷属贪图格调照旧固定，这很容易产生独到的辨识度，车头前脸照旧老练的dragon face龙脸贪图言语，固然亦然陆续吊挂汉字车标logo。侧面看后排电动侧滑门的开合面积很大，况兼带有隐痛玻璃。

车内的全体质感相比高档，整个中控台面基本上十足遮掩了屏幕，驾驭两侧分袂是数字液晶姿色和副驾驶文娱屏幕，而中控悬浮屏幕单独布局，这样不错作念到更大的尺寸，况兼依然保捏了比亚迪很有特质的自合乎旋转大屏幕功能。

照旧详情的是高配版块车型第2排给与航空头等舱落寞座椅，况兼第2排驾驭齐有折叠小桌板的待遇，车顶还有较大面积的折叠大电视。基本上目下主流的豪华MPV功能齐有所体现，是以比亚迪夏只好上市价钱更克制一些，走性价比阶梯会很有眩惑力。

能源系统平直搭载了本年比亚迪主推的第5代DMI超等混动系统，1.5T涡轮增压发动机本人输出156马力，搭配的电动机输出272马力，高配版块不错作念到145公里的纯电续航才智，插电混动体系会比丰田赛那搭载的不插电混动性能更强一些，况兼精深用车本钱会作念到更低。