红星成本局11月14日音讯，当天，祥瑞汽车（00175.HK）公告文书，祥瑞控股与沃尔沃汽车将向极氪汽车（ZK.US）出售握有的领克汽车股份，往来完成后极氪将握有领克51%的股份。
值得瞩宗旨是，极氪汽车创立与领克汽车渊源颇深，据界面新闻报谈，领克曾成立电动汽车行状群，并推出了宗旨车领克ZERO，但有筹商到面向全新的高端纯电汽车市集以及品牌发展目田度，这款车型以极氪001的模式对外发布，极氪品牌也宣成功立。
同日，祥瑞汽车与极氪公布了2024年三季报。祥瑞汽车单季收入创历史最高水平，极氪的整车毛利率达15.7%，创年内新高。
贵寓配图 图据视觉中国
沃尔沃、祥瑞向极氪出售领克股份
365建站客服QQ：800083652极氪控股领克
11月14日，祥瑞汽车公告，祥瑞控股有要求首肯向浙江极氪出售握有的领克20%股权，代价为东谈主民币36亿元（另加锁箱时刻内应计利息）；沃尔沃投资有要求首肯向浙江极氪出售握有的领克30%股权，代价为东谈主民币54亿元（另加锁箱时刻内应计利息）。
领克有要求首肯刊行及出售，而浙江极氪有要求首肯向领克认购及购买领克新增注册成本，代价为东谈主民币3.67亿元。
365建站紧随领克收购事项及领克注资事项完成后，领克将由宁波祥瑞领有49%之权利及浙江极氪领有51%之权利。领克将成为极氪之转折非全资附庸公司，及本公司之转折非全资附庸公司，且领克的财务功绩将离别于极氪集团及本集团的轮廓财务报表轮廓入账。
同日，沃尔沃汽车也在官网文书，将其所握领克30%的股份出售给极氪，往来对价为东谈主民币54亿元（约合80亿瑞典克朗）。往来对价将以现款支付，往来完成时支付70%，往来完成一年后支付剩余30%及利息。该往来预测将于2025年第一季度完成。
祥瑞方面示意，集团一直喜爱旗下各人豪华电动汽车科技品牌极氪的发展，而极氪收购事项将进一步展示集团对极氪品牌的扶持。透过极氪收购事项增握极氪，将简化极氪的激动结构并擢升集团对极氪政策场所的影响力，有助集团分派政策资源并推动改日筹划。
此外，极氪收购事项亦将加强集团对极氪的股权抵制，有助缓解改日可能出现的股权摊寡情况。由于极氪为障翳高端豪华市集的各人豪华电动汽车科技品牌，故对集团而言，牢固对极氪的股权抵制具有政策兴味。
祥瑞加快整合各业务板块
几何并入星河
本年9月20日，祥瑞控股文书，企业插足政策转型全新阶段。祥瑞控股称，集团提倡五大措施，将通过“政策聚焦、政策整合、政策协同、政策持重、政策东谈主才”，聚焦汽车主业，布局科技生态，擢升竞争力。
11月14日，祥瑞控股文书对极氪、领克股权结构进行优化。祥瑞控股将向祥瑞汽车转让其所握有的11.3%极氪股份。往来完成后，祥瑞汽车对极氪的握股比例将增至约62.8%。同期，公司对领克进行了股权结构优化，以推动极氪和领克进行全面政策协同。极氪将握有领克51%股份，领克其余49%股份延续由祥瑞汽车旗下全资子公司握有。
祥瑞控股在公告中发布了新的各品牌定位：极氪定位为各人豪华科技品牌，以“豪华、极致、科技”品牌调性，障翳高端豪华市集；领克定位为各人新动力中高端品牌，以“潮水、贯串、个性”品牌调性，障翳中高端市集；祥瑞星河和中国星定位为主流品牌，以“实用、品性、安全”的品牌调性，障翳主流市集。
其中，极氪与领克将在时间、居品、供应链、制造、营销与干事、国际市集拓展等方面强化协同，提高时间改造实力，引发限度效应，英敢于2026年底将极氪、领克打形成为年产销百万级的各人越过高端豪华新动力汽车集团。
祥瑞正加快整合旗下的各业务板块。
10月9日，祥瑞汽车集团CEO淦家阅在祥瑞星愿上市发布会上文书，几何细致并入星河，祥瑞新动力将聚焦打造星河品牌，几何将成为星河的智能极品小车系列。
11月12日，有音讯称，祥瑞控股集团旗下新动力皮卡品牌雷达汽车，将整合进祥瑞汽车集团。整合后，雷达汽车将成为祥瑞汽车集团的一级组织，负责东谈主凌世权向祥瑞汽车集团CEO淦家阅讲演。红星成本局向祥瑞方面求证上述信息，礼貌发稿莫得回应。
极氪三季度营收183.6亿元
寄托5.5万辆新车 创历史新高
11月14日，祥瑞汽车与极氪先后发布2024年三季报。
第三季度，祥瑞汽车竣事营收604亿元，同比增长20.5%，单季收入创历史最高水平；激动应占溢利27.6亿元，同比增长116%。前三季度，祥瑞汽车竣事营收1677亿元，同比增长36%；激动应占溢利达130.5亿元，同比增长358%。
祥瑞汽车在2024年第三季度的销量为53.40万辆，同比增长19%；前三季度的销量为148.97万辆，同比增长32%，已完周至年200万辆销量运筹帷幄的74.5%。
祥瑞新动力居品（含祥瑞、领克、极氪）在第三季度销量达22.6万辆，第三季度国内市集新动力浸透率超50%；1-9初一利新动力总销量达54.6万辆，同比增长超93%。第三季度，祥瑞汽车国出门口销量达11.7万辆，同比增长71%；前三季度国出门口累计销量达31.4万辆，同比增长68%。
极氪第三季度竣事营收183.6亿元，同比增长31%；净耗损11.39亿元，同比收窄21.7%，环比收窄37%。本年前三季度，极氪总营收超531亿元，同比增长超50%。第三季度，极氪整车毛利率达15.7%，环比擢升1.5个百分点，创年内新高，竣事香港财务陈说准则下单季度盈亏均衡。
极氪第三季度寄托了5.5万辆新车，同比增长51%，创历史新高；前三季度累计寄托新车近14.3万辆。
红星新闻记者 吴丹若
裁剪 杨程
祥瑞汽车集团领克祥瑞祥瑞汽车祥瑞控股发布于：四川省声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间干事。