日前有音信称，哪吒汽车脱手大范畴裁人，比例或高达70%。11月10日，哪吒汽车方面报恩南王人记者称，该公司正在通过精简业务、聚焦中枢、组织优化和薪酬绩效矫正等设施，构建更辘集高效的组织架构。分部门按业务要乞降曩昔发展需要进行整合，鼓励资源的集约化插足，进一步提高企业的竞争力和运营后果。
这并非哪吒近期初次传出干系音信。本年10月，有哪吒汽车职工在招聘软件上发帖暗示，“哪吒汽车已发不出工资，欠供应商许多许多的钱，奉劝大家买哪吒车在意”。其时哪吒汽车干系负责东谈主向南王人记者暗示，当今一线与工场职工均依期披发，近期公司中层和高管在进行薪资架构调遣，仅个别薪资披发稍慢。
近期，哪吒汽车的母公司合众新动力还碰到供应商追债，新添了一宗讼事。11月8日晚间，智能装备上市公司埃夫特发布一则公告，称因合众新动力宜春分公司（简称“宜春合众”）拖欠左券款约4819.54万元已向法院告状宜春合众，条件支付拖欠的左券款并抵偿落伍付款损失。同期，埃夫特还将宜春合众母公司合众新动力列为第二被告，条件其对上述欠款承担补充归还背负。
本年6月26日，哪吒汽车母公司合众新动力阐扬向港交所递交上市肯求，要是IPO见效，哪吒汽车有望成为继蔚来、小鹏、理念念、零跑之后，第五家在港交所上市的造车新势力。
365建站客服QQ：800083652不外，从线路的招股书看来，哪吒汽车仍靠近不少挑战。2021年至2023年，该公司贸易收入辞别为50.9亿元、130.5亿元和135.5亿元；哪吒汽车的毛利辞别为-17.48亿元、-29.39亿元及-20.14亿元，毛利率辞别为-34.4%、-22.5%和-14.9%，依旧未能转正。同期，2021年至2023年，公司的净损失辞别为48.4亿元、66.66亿元和68.67亿元，累计净损失高达183亿元以上。
365建站从多轮裁人、降薪音信传出不出丑出，哪吒汽车或正堕入资金弥留的地方中。上市融资或是其一大出息，不外当今合众新动力上市音信尚未有显豁进展。另外，在9月销量出现同比和环比双下滑的情况下，哪吒汽车于今并未发布其10月汽车销量，缺席了造车新势力月销榜单。