尽管欧盟对华电动汽车反补贴探询遭到中欧各界的质疑和反对，2024年10月29日，欧委会仍然发布“对原产于中国新式纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例，决定对从中国入口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的荒芜反补贴税，并于当地技艺10月30日现实。这一终裁成果不客不雅，对中国汽车企业极其不自制，中国汽车工业协会暗示不予招供、不行继承。

这次反补贴探询是沿途典型的披着合规外套的交易保护目标步履。加征关税不仅抵挡摆脱交易自制竞争的基本原则，也不利于中欧汽车产业伙同和绿色低碳转型。

中国汽车产业界坚贞拥护和辅助中国政府辞世贸组织争端处分机制下开展诉讼，珍视中国企业的正当职权。但愿中欧两边从产业伙同大局开赴，络续开展进一步对话筹商，共同珍视寰宇汽车产业链供应链的清醒和招引，推进中欧汽车产业不停潜入伙同，扫尾互利共赢。

（中国汽车工业协会）