[CNMO科技音书]近期，保时捷发布了第三季度财务报告。报告深入，保时捷前三季度总收入达到285.6亿欧元，但同比下落了5.2%；交易利润为9.74亿欧元，同比大幅下滑41%；同期，汽车净现款流也同比下落了63%，至12.4亿欧元。此外，交易利润率仅为10.7%，远低于保时捷原先设定的17%至19%的中期利润率打算。10月29日，CNMO详确到，有音书称，为了莽撞中国商场销量下滑和利润率压缩的双重压力，保时捷决定接纳要领，大幅削减其在华的经销商网罗。

销量数据深入，保时捷前三季度众人销量为226,026辆，同比下落7%。从区域商场来看，保时捷在德邦原土商场发达建壮，销量同比增长8%；在欧洲其他地区（除德国外）销量也略有增长，同比飞腾1%；在外洋和新兴商场不异竣事了3%的增长。

然则，在中国商场，保时捷销量大幅下滑29%，至43,280辆，被北好意思洲商场卓绝，后者销量同比下落5%，但达到61,471辆。保时捷指出，中国商场销量下滑的原因主若是浓烈的商场竞争以及公司坚握价值导向的销售政策。

当今，保时捷在中国商场共有7款车型在售，包括Panamera、718、Macan、Cayenne、911等燃油车以及Taycan、MacanEV等纯电动车。有媒体指出，在中邦原土汽车品牌的价钱攻势下，保时捷等豪华品牌正濒临越来越大的商场压力。