在一马平川的地面之上，越野是一场对开脱的追赶，是东说念主类与当然的心绪对话。而在繁密越野能人车型之中，长安福特探险者集硬核与豪华居品实力于独处，为越野疼爱者们开启了一段颠簸心灵的热血之旅。

第四代2.3T EcoBoost®发动机

长安福特探险者搭载的第四代2.3T EcoBoost®发动机，汲取了福特EcoBoost®系列发动机涡轮增压、缸内直喷和TiVCT双可变凸轮正时三大中枢时刻，领有出色的能源性能，最大功率输出达到了203kW，峰值扭矩425N·m。

CD6纵置后驱模块化平台

关于一款着实的SUV车型来说，纵置后驱的布局不错使得发动机沿着车辆的中轴心摆放，通过传动轴将能源输出至后轮，带来更为平安的能源输出和更合理的重点与空间布局，大大的进步操控性和快意性。当作福特SUV造车理念的集大成者，福特探险者在CD6纵置后驱模块化平台的基础上打造而来，不但领有愈加平衡的能源派遣，遗弃了50:50前后轴静态配重比，具备更平安的操控属性，转弯半径唯有5.9米，让驾驶者岂论是在高贵的齐市街说念通勤穿梭，依然到假期带家东说念主沿路去境界露营撒欢儿，齐好像豪爽旁边。

智能四驱+TMS™地形解决系统

带着家东说念主去探险，强劲的四驱系统将好像让你带着他们去往哪些鲜少有东说念主踏足的胜境，探索更多的乐趣。长安福特探险者配备了同级别车型中少有的智能四驱系统，前后能源分派不错从0：100到50：50调度，岂论四驱依然后驱，不错在毫秒之间切换。在高速和齐市的车流中，汲取后驱款式，不但省油何况旁边乐趣完全，而到了境界等复杂路况，开启四驱款式后，亦可豪爽体验探索乐趣。

长安福特探险者岂论是在能源方面、平台的小巧策画，依然四驱系统与地形解决系统，齐展现出了超卓的实力。它承载着越野疼爱者们对开脱的向往，指导他们在弘远地面中纵横疾驰，也激发着更多东说念主踏上追寻开脱的越野之路。