咱们频频认为，家用大空间的SUV主要是为了餍足东说念主们对空间的追乞降代步的需求。然则，事实上，跟着消费者对出行品性要求的把握提高，单纯的大空间也曾弗成餍足他们的期待。尤其是在竞争热烈的新能源SUV商场中，消费者的需求显得愈加各样化和复杂化。这也不难说明，毕竟许多深广家庭在消耗心血积聚购买一辆车时，谁不但愿能得回更多的价值呢？

干预金秋时节，样式转凉，自得如画，越来越多的消费者采纳自驾游。当谈到自驾游时，领有一辆闲散实用的汽车成为了必不可少的条款。当前，在10万元级别的新能源SUV商场中，五菱星光S和吉祥星河E5是备受关怀的热点采纳。那么，关于以家庭出行动主，假期又但愿说走就走的消费者而言，这两款车中，哪一款更值得购入呢？

Part1 10w级纯电SUV，餍足全家东说念主的需求

从外不雅瞎想来看，五菱星光S给东说念主的第一印象愈加狠恶，也更合恰当代年青东说念主的审好意思趋势。其车身尺寸显然优于吉祥星河E5，五菱星光S的车长为4745mm，轴距为2800mm，而星河E5的车长则为4615mm，轴距为2750mm，显著在车长和轴距方面，五菱星光S的上风愈加显然。两款车的前脸瞎想均领受了流行的紧闭式立场，但五菱星光S展现出更为狠恶的线条和大灯瞎想，而星河E5则采纳更为委宛、柔柔且检朴的造型。

行走件方面，两款车的车轮王人异曲同工的用了18英寸的紧闭式轮毂，永诀是五菱星光S的轮胎用上了235mm的胎宽，比较星河E5用的225mm胎宽握地力和驾驶富厚性就要更高。

在续航和充电效果方面，两款车型呈现出不同的特色。五菱星光S的基础版块提供了510km的纯电续航（CLTC圭臬），即便在跨城区通勤时也能洋洋纚纚。更蹙迫的是，它还具备了2C快充功能，充电15分钟即可续航200km。这意味着，如果在高速公路上遭遇电量不及的情况，车主只需在奇迹区稍作停留，喝杯饮料，便能赓续开赴，从而灵验缓解了续航惧怕，同期省俭了通勤时辰，使自驾出行愈加节略焕发。

而吉祥星河E5则提供440km和530km两种续航采纳，尽管后者续航升迁了20km，但相应地价钱也贵了6000元。在充电速率方面，天然星河E5也具备高效充电身手，但相较于五菱星光S，快充效果略显失色，其充电功率为1.8C，这意味着在远程通行中，星河E5在充电时可能需要消耗更多时辰，从而影响出行体验。

Part2 餍足全家东说念主的闲散，才是万能

翻开五菱星光S的车门，坐上环抱舒压座椅，闲散感坐窝扑面而来。座椅的质量至极优柔，领受了双硬度的发泡工艺，营救部位的硬度较强，而与体格贴合的部分则显得特别优柔。这种瞎想使得远程驾驶时也不会感到腰酸腿痛。此外，车内还搭配了质感可以的木纹讳饰，营造出浓厚的居家氛围，坐进去让东说念主倍感亲切。

比较之下，星河E5的内饰则显得检朴得多，营造出一种北欧冷淡立场。值得一提的是，星河E5还成立了同级有数的女王副驾，如果频频需要在车里休息，这一功能将显得尤其实用。

在后排空间方面，两款车的说明存显然差距。星河E5的轴距达到了2750mm，提供了870mm的腿部空间，基础的闲散性得到了保险；而星光S则更为出色，轴距达2800mm，腿部空间更是弥远，达到985mm，不仅可以节略跷二郎腿，坐垫的宽度和长度也更为优胜，概述闲散性显贵升迁。

关于餍足全家出行的需求，后备箱的空间显得尤为蹙迫。无论是偶尔的短途远足，需要摈弃儿童车、换洗衣物等必需品，照旧远程自驾出游时佩带一家四五口的行李，星河E5的461L空间天然够用，但在高负荷下会显得有些弥留，如如若带着孩子外出，可能需要断念一些物品。反不雅星光S，610L的后备厢则能餍足运用自由的装载需求，日常的常备物品与全家出游的行李王人能节略放下，无需世俗调整。况且，星光S的后备厢容积可以扩张到1768L，意味着如果是小两口出行或家庭露营，车内可以享受到如“双东说念主床”般的闲散体验。更别提星光S还提供了前排的躺椅款式，空间的纯真性愈加出色。

终末，在后排闲散性成立方面，星光S的12.98万元的510km旗舰型，比星河E5的530km探索+版低廉6000元。然则，无论是在高速公路上提供更欢欣的前排隔音玻璃，照旧在清凉的朔方地区提供更闲散的二排座椅加热与靠背诊疗功能，星光S王人展现出了愈加东说念主性化的一面。

Part3 闲散贴心，动态才见真章

家用SUV关于大多半用户而言，闲散一定是最蹙迫的野心。动作10万级的紧凑级SUV，起始在悬架调教上我也没报太大祈望，但这两款车的后期调教作念的王人至极可以，市区变说念超车对侧向扼制作念的王人至极好，可能是由于五菱星光S的座椅更优柔，在过震荡路时，显然认为五菱星光S传递到驾乘东说念主员身上的弹跳更少。而且星光前麦弗逊式沉寂悬架，后E型多连杆沉寂悬架开起来更有质感，后排关于震荡路段的扼制也会愈加积极。

而在能源反应上星河E5的能源储备相对更饱胀，但我认为主要体当今起步阶段，由于领受了星河11合1电机，通盘加快起步王人至极线性，但放在中后段，可能是由于电机参数调的比较激进，高速再加快的技能会略显突兀，能给你很显然的冲击感。

而五菱星光S的能源调校会更合适更多家庭用车的需求。起步只有加快踏板稍稍深踩一些，加快就会至极轻快，在80-120km的中高速区间，星光也可以说是随叫随到，而且后排的小伙伴也示意莫得任何不适，节略入睡。

其实众人买来主要照旧城市代步，偶尔会有高速需求，这两款车的悬架调教王人能作念到同级优秀的水平。

Part4 略胜一筹，昔日可期

是以不得不说今天对比的两款产物：五菱星光S和吉祥星河E5王人是同级别里的优秀产物。星河E5在内饰上愈加松懈北欧，内饰的空间和成立上则是愈加偏向三口之家的出行。而星光S可以看到愈加全面东说念主性化的成立，愈加高效的充电效果，愈加闲散的动态说明，以及餍足全家五口全员出行的软硬件配备，这些王人是10w级纯电SUV里通盘数的。也恰是万能，让星光S的质价比愈加突显，更恰当家庭用户的采纳。