财联社12月5日讯（记者 刘阳）左近岁末，各大车企在进行年终冲刺的同期，年度目的达成情况也变得愈发了了。

在财联社记者统计的16家已暴露本年11月销量的要点车企中，比亚迪、零跑汽车和小米汽车已最初完成各自的年度销量目的。其中，比亚迪以103.68%的完成率提前“撞线”，零跑汽车以100.48%紧随后来，而小米汽车则以累计超11万辆的事迹完成转移前10万辆的KPI。

在其余13家车企中，祯祥汽车、理思汽车的年度目的达成率均向上90%；长安汽车、极氪汽车等超80%，年度目的完成基本无虞。年度目的完成率处于中游的车企包括蔚来汽车、岚图汽车及深蓝、赛力斯和上汽集团等。其中，跟着蔚来第二品牌乐说念的产能开释，其将接近完周密年目的；东风汽车集团岚图品牌，参预12月后更新了旗下各系车型的购车权利，冲量意图彰着，亦有望接近完周密年目的销量。

一度为国内车企“一哥”的上汽集团，刻下2024年年度目的完成率不及65%。但值得羁系的是，旗下遭殃上汽集团全体走漏的结伴板块正逐渐诞生。针对“通用汽车磋商重组中国业务”听说，通用中国12月5日回报称，中国业务关于通用汽车的当今和明天而言齐是优质财富，通用汽车与结伴伙伴上汽集团的合营计议比以往愈加细巧，以罢了盈利和可执续发展。“为罢了永恒发展目的，咱们正继承设施减少库存、按需坐褥、保护价钱体系及裁汰固定资本。”

趋势向好的不啻上汽通用等结伴品牌。12月4日，乘联会数据显现，11月1-30日国内商场零卖244.6万辆，同比增长18%，较上月同期增长8%；本年以来累计零卖2028.1万辆，同比客岁增长5%。

“在国度‘报废更新’和各地‘以旧换新’计谋的补贴饱读吹下，近期的购车豪侈罢了强势增长的宽敞方位。”乘联会方面暗示，“以旧换新”的计谋作用劲较强，部分地区有置换补贴额度行将用完的听说加快豪侈者成交，因此11月零卖走漏很好。

“预测12月销量较11月将进一步擢升，有望不息保执同比、环比双增长的态势。”中国汽车运动协会产业妥洽发展责任委员会杨虹分析以为，12月各品牌厂商为完周密年任务目的保执冲刺现象，本年的补贴计谋行将终结，将激勉购车需求加快开释，为汽车商场带来较强的冲刺效应。

（财联社记者 刘阳）