“你宽心买祥菱Q就不错了，十足物超所值！”

吴仕康挂断和故我一又友的电话，笑着说：“光我我方就帮祥菱卖出去五六台车了，现时还有邻居一直问我祥菱Q开起来咋样，这车是果真好开！”

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吴仕康在运载行业摸爬滚打了半辈子，是一位彻头彻尾的“老司机”。多年前，他便来到这座滨海之城——潮阳。这里不仅是“英歌舞”的发祥地，更以其发达的纺织服装业著名远近。在这座城市的每一个边缘，多样各样的运载车辆穿梭不休，它们不仅是城市经济步履的血脉，亦然多量物流运载从业者赖以营生的用具。

十多年前，吴仕康就也曾在纺织运载行业里摸爬滚打，每天与布疋、一稔为伴，穿梭在城市的三街六巷。用他的话来说：“每天皆是这么，为了生存，我方多挣点，家里就能浅显少量。”这朴素的讲话背后，是对家庭深千里的爱与包袱。

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在昔日的十多年里，吴仕康驾驶过各样不同类型的货车，从大型运载车到四米二的小货车，无一不是福田品牌。福田汽车以其超卓的工艺、可靠的品性和优质的就业，获得了吴仕康的相信与趣味。可是，跟着岁月的荏苒，吴仕康也不得不濒临年齿带来的挑战。多年的货运阅历让他落下了不少作事病，身体的各样不适技艺辅导着他，是时候讨论更换一辆愈加舒坦、愈加省心的货车了。

恰是在这个时候，祥菱Q新动力走进了吴仕康的视线。本年三月份，吴仕康绝不游移地选拔了祥菱Q新动力货车。如今，这辆货车也曾随同他跑过了38643公里的路程，而吴仕康对它的喜爱与认同，也在这段旅程中缓缓加深。

“这辆祥菱Q新动力开起来果真太散漫了！”吴仕康由衷性推奖谈。关于他这么的老司机来说，座椅的舒甘休平直干系到驾驶的疲顿进度。而祥菱Q新动力的座椅想象，碰巧称心了他的需求。座椅的包裹性和复古性皆至极好，就像有东谈主托着你的腰在推拿相通，即使万古候驾驶也不会感到腰酸背痛。

除了座椅的舒甘休外，祥菱Q新动力的脚刹和下坡援助想象亦然吴仕康至极心爱的方位。巧合候，吴仕康远程送货到厦门临近，泊车时不错在车内小憩一下。这离不开祥菱Q的脚刹想象，主副驾之间莫得传统手刹的突起档把，不错让吴仕康散漫地平躺在座椅上头。同期，下坡援助的想象也让他在驾驶流程中愈加省心，无需技艺缅思下坡时的安全问题。

在谈到祥菱Q新动力的续航能力时，吴仕康更是拍桌齰舌。吴仕康每天的运营里程也施展了这辆祥菱Q的续航如实至极出色，平常装满货跑200公里绰绰多余，中间只需要补一次电就不错了，远程的话跑上三四百公里完全不是问题，每天晚上再把电补满就行。而况，祥菱Q新动力的充电速率也至极快，这大大简约了他的时候老本，也不错早早且归休息。

诚然，关于吴仕康这么的货运司机来说，老本也长短常遑急的考量成分。在昔日使用油车的日子里，油费一直是他的一大支拨。而自从换了祥菱Q新动力后，一天的电费才40块钱傍边。按照每天接近300公里的路程来筹划，一公里的电费仅一毛钱傍边，这对他来说无疑是一个庞大的福音。

除了超高舒坦、超低老本、超高工艺外，祥菱Q新动力在安全方面的发扬也让吴仕康至极兴奋。多年的驾驶训戒让他光显安全关于货运司机的遑急性，因此在选拔货车时老是颠倒严慎。而祥菱Q新动力凭借其出色的安全性能和领路可靠的品性，获得了他的相信与认同。

如今，吴仕康也曾与祥菱Q新动力结下了不明之缘。这辆货车不仅成为他创富路上的给力助手，更是他心中最帅气、最可靠的伙伴。在翌日的日子里，他将连续驾驶着这辆祥菱Q新动力，穿梭在潮阳的每一个边缘，为他的家庭和生存竭力不休。

吴仕康的故事仅仅祥菱Q新动力繁密用户中的一个缩影。在国内这片充满活力和机遇的地盘上，还有多量像吴仕康这么的货运司机，他们选拔祥菱Q新动力行为我方的创富伙伴，共同书写着属于我方的精彩篇章。新一代货车就选祥菱Q；有它在，创富路上超等帅！

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