秦L行车谈上倏得摆了阻止栏,一共两车谈,前车延缓我就思着切换到右边车谈,效果撞上了两车谈间的护拦。车子被护拦垫了起来,下车后忘了按P档,效果车门关上后右前轮一直转。
不错看到我的事故和别的车主不太相通,别的车主皆是撞到车壳,维修大多是钣金,换外不雅掩盖件。
我是径直刮底,也即是秦L最蹙迫的发动机,变速箱,电板皆被好意思满的刮了一遍!
站群论坛粗看没啥事,内容上伤的很严重。
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电板包前哨的驻防杆被撞弯了,排气管也撞弯了,
变速箱撞出了一个洞,前边粗壮的驻防梁也被撞变形。
电板包底部划痕明显,里面有变形。
现在按照4S店统计的受损零部件的总价钱来估量,估量零部件材料费73000元,由于电板包和变速箱的最终维修用度会减少,因此估量维修费不会达到7万。另外,东谈主工费预测大几千。
常见的几个零部件用度公布一下:
1、电板包 ¥28000+(保障公司条件重新核算,旧电板返厂,发新电板过来,应该只需要支付差价,而不是全价。是以最终电板包的材料费应该是28000-旧电板包价钱)
2、变速箱 ¥15000+ (保障公司条件4S店证实,是否不错单独更换变速箱的一部分。DMI变速箱分为两部分,保障公司觉得没必要全体更换,最终变速箱更换价钱恭候证实)
3、机盖 ¥3800+
4、前大灯 ¥3100
5、前保障杠 ¥1300+
6、前保下进气格栅总成 ¥260
7、中网 ¥1100
8、中网上段 ¥320
从用度上看,诸君车友们,其实秦L的零整比不算很高,然而由于有电板..这个大件在。一朝受损,基本就不错接洽换车了。
临了,辅导下,一定要买官方铝合金护板,护板挡不住我这种冲击,然而小石头,碎木块还是能违犯违犯的。