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11月7日，赛力斯发布《对于网传广州问界M7事故已然的声明》，示意此前M7事故发生前车辆转向和制动功能普通，无主动制动记载，当今案件已投入法则才气。

7月6日，一辆问界M7在广州发生交通事故，该车主称，下昼6点傍边，在莫得初始智驾功能的情况下，问界M7(智驾4驱版)霎时狂飙加快，主动制动毫无响应，车辆失控撞上前边的大货车，然后冲向路边撞断路边的路牌和铁栅栏后停驻，车头严重损毁并冒烟，最要津的是，主驾位的安全气囊只大开了场地盘一侧的，车门一侧的莫得大开。

赛力斯示意，事故发生后，第一工夫与车主赢得探究。经对车辆数据分析，事故发生前车辆转向和制动功能普通；事故发生时车辆处于东谈主驾情状，电门开度100%，无主动制动记载。车主不认不错上论断，自行请托深圳市南粤财物评估已然有限公司进行已然，探究施行在互联网激励询查。

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当今案件已投入法则才气，事故已然机构需由两边共同领受或由法院指定，事实认定应以法院查明为准。

同期，赛力斯称，针对近期涉嫌持造并分布诞妄信息、策画抹黑挫伤企业交易信誉、商品声誉的步履，已向公安机关报警，并向法院拿起民事诉讼，照章根究法律背负。

南边+记者 拱千舒