不管你承认与否,现时的合股汽车品牌在卖车这条路上皆依然初始变得愈发勤恳。就拿东风本田这家车企来说,他们在近期便给出了灵悉L 12.98万元起、英仕派12.58万元起、本田CR-V 13.59万元起、念念域9.59万元起的限时优惠购车职权。
其中,本田念念域的最廉价钱以致依然来到了10万元以内,这若是放在畴前,你哪敢想?毕竟,念念域但是几度皆需要涨价才智够买到的“神车”啊。
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而和厂家这一波官降所酿成光显对比的是,念念域车系在末端的内容优惠还远不啻如斯。
站群论坛咱们就以某大型汽车网站所给出的报价信息为例,原价12.99万元起步的2022款念念域 180TURBO CVT尚动版车型,现如今经销商所给出的报价依然来到了7.69万起。虽说该版块是2021年推出的车型,搭载的也仅仅一台1.5T低功率版发动机,但7万多起步的念念域你敢说对重大用户莫得诱导力?
更而且,只需稍稍进步少许预算,把手内部的钱给结束在9万元把握,便又能够买到末端优惠完之后仅需8.89万元起的念念域 2023款 240TURBO CVT劲势版车型。而铺张者所得回的,却是一台马力更大(182马力)的1.5T涡轮增压发动机,因此很明显,如今念念域在末端的价钱体系,其实早就依然崩了。
不外,即使有厂家给出的官降和末端经销商处的贷款优惠,念念域这款车现时的销量数据发挥也皆依然无法和畴前所同日而论。
就拿近3个月(7、8、9月)的销量数据发挥来说,念念域便仅区别交出了3186辆、4282辆和5017辆新车的销量获利单。是以这么看来,降价并不成让念念域车系的销量呈现爆发式地增长,“一代神车”大约也终将倒在新动力化的程度中。
临了我想问问环球:7万多的念念域也好、9万多的念念域也罢,是什么让你们初始对念念域这款车型变得不那么感兴味了呢?不妨在驳倒区里留言说说看。
(文/优视汽车 大卓)