8月底，全新胜达进行了上市，那时好多东谈主就对厂家所定出的19.58-26.38万元价钱区间颇有微词。现如今2个月时期畴昔了，末端销量商场的遵守似乎也仍是讲明，全新胜达不降价可能果真是很难卖得动了。

具体来看，全新胜达在9月和10月份仅分辩交出了326辆和243辆新车的销量收获单，其中，9月如故新车刚上市后的第一个齐全月份，况且又被称作是“金九”，意为一年中买车最旺的月份。

可即使是在“金九银十”的买车旺季里，第五代胜达的销量数据施展也依旧是“目不忍视”，是甚至此也就不禁让东谈主念念要问：全新胜达到底该靠什么智商提振销量呢？

现在网上呼声最高的是，全新胜达应该降价5万销售，这样销量细目会往高潮。不外，即使网友们喊话厂家降价的珍惜很高，但厂家却似乎并不为所动。

不信你看脚下胜达在宇宙各地的报价，即使是长年有着各式车型大幅优惠的呼和浩成心区，为胜达车系所给出的优惠幅度也惟有不外戋戋1.5万元，而这证明是和潜在买家们的念念法存在较大差距的。

从家具层面来看，用接近20万的价钱去领受一台最低配的当代全新胜达，除高出到一个方盒子的外不雅造型外，剩下的就是其所标配的2.0T+8AT能源总成了。

至于四驱系统，不好理由，标配那得上到售价26.88万元的顶配车型才有。即就是售价24.58万元的次顶配，你也得加钱选装，那这放在一台方盒子SUV上谁受得了？

再就是座椅布局方面，全新胜达标配的也仅仅5座布局，而要是你念念要7座，那就得选装。就算是首肯买那2款顶配车型，标配的也仅仅大6座布局，因此，这样的一种操作，无疑也就劝退了不少念念买它的东谈主。

虽然，当代集团的这台2.0T发动机和8AT变速箱确乎在期间层面“硕果满满”，但你来到中国商场卖车，难谈光有期间就行吗？更何况，脚下国产车在新能源车鸿沟正处于茁壮发展的时候，而当代胜达却又如故配的纯燃油能源，那要是莫得性价比上风，国东谈主又为啥要花这样多钱去买一台所谓的“老破旧”油车呢？

总的来说，全新胜达卖点是有，举例它的方盒子外不雅、标配的2.0T+8AT能源系统、大五座的空间等等，这些也齐是它的上风。但我又要说的是，在当下以新能源车为主导的破钞样貌眼前，一台燃油SUV要是起售价到了近20万起步，同期又莫得强大的品牌影响力作念背书，那它在国内汽车商场里就是会很难卖。毕竟，国东谈主可选的车有好多，你不肯意降价，那破钞者当然上别家买去了，全球说是不是这个道理？评述区里留言说说，我们统共来相易考虑下。