作家 | 纵容

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豪华品牌的数字化转型正在加快，但在这场变革中，有东说念主汲取“堆料”、有东说念主一味求快。

良马却用我方的形态确认注解着数字化的“悦驾之说念”。

全新BMWX3以科技立异为驱能源，却不失良马独到的驾驶乐趣，好意思满确认注解了“科技为东说念主”的理念。

这不禁让东说念主爱慕：在智能化海浪中，良马依然是阿谁良马。

1.

数字座舱：科技要“藏”得够深

当今的豪华车皆在玩“大屏幕”，动辄便是巨幕环绕。

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但全新BMWX3却别具肺肠，莫得堆砌夸张的中控大屏，而是用“隐而不显”的科技玄学再行界说了智能座舱。

这款搭载最新一代BMW操作系统的座舱，把高频使用率作念到了80%以上。

“可见即可说”的语音交互、四区语音终了、跨区域多意图提醒，皆在用实力确认注解着什么叫“好用便是常用”。

不得不说，良马这波操作很“高等”。

毕竟在当下，谁皆能往车上加块大屏，但能让驾驶者真确用得顺遂、用得舒心的可未几。iDrive系统20年9次迭代的千里淀，让良马在智能座舱规模永恒保执着独到的竞争力。

2.

智驾立异：稳中求进才是王说念

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要说当今车圈最卷的是啥？那必须是智能驾驶。但在这场莫得硝烟的干戈中，良马汲取了一条“三平二满”的说念路。就像良马集团大中华区总裁高翔说的：“咱们不拿耗尽者作念时刻测试”。

在中国市集，良马可不是聊以自慰。

L2+智能扶助驾驶系统在中国特质彩试朝上2000个案例，测试踪影遍布400多城市。

来岁1月，“车路云一体化”V2X时刻还要在全新BMW5系高配车型上“上车”，这操作不错说是相当“稳”了。

3.

原土立异：用“中国速率”赋能全球

良马在中国的研发实力可不是盖的。3000多名缠绵师和研发工程师，四大研发中心遍布北京、上海、沈阳和南京，中国仍是成为良马在德国除外最大的研发基地。

最新一代BMW操作系统中，近70%的功能皆是为中国市集量身定制的，这便是实打实的“中国速率”。

全新BMWX3的xDrive智能全轮运转系统更是过劲，0.1秒内就能完成四轮能源分拨，合作“车辆地形视图功能”，让驾驶体验有了质的飞跃。这便是良马式的“科技立异”：既要高技术，更要高品性。

说到底，全新BMWX3便是一台有“灵魂”的豪华SUV。它不靠堆砌建树来博眼球，而是用货真价实为驾驶者创造价值。在这个智能化的时间，良马依然坚执着我方的“地说念驾驶乐趣”。

列位老铁，面临这么一台既有科技范儿又保执着传统驾趣的豪华SUV，你心动了吗？

海涵在指摘区聊聊你的思法！

科技座舱良马中国高翔发布于：广东省声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间干事。