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网易汽车11月11日报谈 近日，新款（丨）负责开启预售，其中经典版限时一口预售价仅为34.99万元，而两款黑标版车型则差异订价为36.99万元与40.99万元。早鸟用户还可享受5000元油卡以及整个上市权柄。

全车“黑化”处治 造型更畅通

看成凯迪拉克眷属中的一款中期改款车型，新款凯迪拉克XT6在保留经典打算元素的同期，也带来了不少令东谈主目下一亮的升级。

前脸部分，梯形中网内嵌玄色蜂窝状网格，与记号性“钻石切割”作风的大灯井水不犯河水，再加上纵向的LED白昼行车灯，举座辨识度极高。而最大的亮点莫过于全新的熏黑外不雅套件，进气中网的U形镀铬饰条与下包围处的集会饰条均进行了“黑化”处治，使得车头的视觉冲击力更强，构兵气味扑面而来。

车身侧面，新款凯迪拉克XT6不竭了现金车型的造型，笔直式的腰部线条打算从车门把手集会至车尾，彰显十足力量感。车窗饰条、侧裙饰条以及轮圈均进行了“黑化”处治，与硬朗的车身线条相得益彰，构兵气味进一步升级。

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尺寸方面，新款凯迪拉克XT6长宽高差异为5056mm/1964mm/1780mm，轴距达到2863mm。天然在本色尺寸上并不占上风，但通过短前悬和高车顶的打算，XT6竣工了高达74%的里面空间“得房率”，为乘客提供了宽阔舒心的乘坐体验。

二排座椅竖立皆全 乘坐更舒心

翻开车门，新款XT6的内饰打算相似令东谈主目下一亮。触手所及之处均由碳纤维与真皮包覆，营造出十足的好意思式豪华氛围。座椅方面，凯迪拉克XT6继承了较为凄迷的OPUS半苯胺真皮材质，这种材料比常见的Nappa真皮愈加柔嫩且质感更高等。座椅打算上则继承了菱形绗缝和打孔工艺，既增多了透气性又栽种了好意思不雅度。官方称全车座椅超22小时纯手工缝制，足以见其匠心独运。

座椅竖立上，凯迪拉克XT6全系继承2-2-2的六座布局，整个座椅均可电动颐养。前排座椅更是具备3D Haptic安全振动功能，大略在识别到遏抑物或危机辅导等工况下通过振动辅导驾驶员，同期不惊扰到其他乘客。第二排则升级了全功能独处行政座椅，配备六向颐养航空头枕、两段式座椅扶手及电动雇主键颐养，还领有加热、透风、推拿等功能，搭车舒心肠获取了极大的栽种。

车机方面，天然并未搭载凯迪拉克眷属最新的曲面大联屏，但全系升级了10英寸中控屏+12.3英寸液晶姿色的组合也弥散有忠诚。同期还搭载了CUE车载信息文娱系统，支握CarPlay与CarLife等多种手机互联形状。

配有RTD主动悬架 驾驶更自由

在能源系统上，新款凯迪拉克XT6依旧搭载了2.0T智能可变缸发动机与48V电机构成的轻混系统。这套系统最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m，大略在不同业驶景况下智能切换“两缸超经济”“四缸经济”“四缸高性能”模式，以最大化栽种燃油后果。与发动机匹配的是9速手自一体变速箱，提供了舒心、四驱、畅通、越野四种驾驶模式，以适应多种路况。

在试驾经由中，XT6展现出了介意且舒心的驾驶品性。天然看成一款两吨重的大车，其齐备能源并不可带来张脉偾兴的加快感，但变速箱和会过降挡并看护高转速来疏导能源输出，因此加快经由仍是不错“开合自如”。同期，Bose ANC主动降噪系统灵验化解了行驶经由中的噪声，栽种了车内的静谧性。

在操控性能方面，XT6强化了其前后轴均衡配重，达到了50:50的黄金比例。RTD主动悬架大略及时调理阻尼力以适应多样路况，均衡了舒心肠与相沿性。悬架系统对冲击的化解也很是到位，举座反馈偏于舒心，恰当这个级别车型的主流标定标的。此外，轻柔的转向手感和线性的加快踏板收尾也让驾驶这台大车变得如释重任。

在智驾扶持功能方面，新款凯迪拉克XT6搭载L2级扶持驾驶，配备了22项主动安全功能。在试驾经由中，这些功能的理会均恰当预期，特别是在前列车辆变谈时的响适时机与制能源收尾。

写在终末

中大型SUV市集的竞争日益犀利，新能源车型的崛起更是对传统燃油车型变成了不小的冲击。但凯迪拉克官方暗示，他们任意为50%的油车用户付出100%的发奋。跟着新款XT6特别是黑标版的推出，凯迪拉克在居品理会力上竣工了进一步的优化和栽种。那么，在当年的市集中，凯迪拉克能否凭借这款实力强盛的车型再次脱颖而出呢？让咱们翘首以待。