欧委会发布的一份文献引起了山地风云。

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近日，欧委会发布音讯称决定对从中国入口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税，并同期上传了一份278页的文献。文献显现，上汽、smart和沃尔沃三家车企单独提供了替代价钱答允决议，以防中国机电商会所提供的答允不被罗致。

音讯一出，上汽、smart和沃尔沃三家车企被推上了风口浪尖。

10月31日，上汽集团方面向第一财经记者示意，近日部分媒体发布报谈，征引欧盟片面露馅的“反补贴探听终裁陈述”不雅点称，上汽集团单独与欧委会进行价钱答允有计划。经上汽集团里面自查，并与国度关系巨擘部门疏导说明，上述报谈实质严重背离事实，老练斥责；在欧盟反补贴探听案中，上汽集团恒久是中国机电商会“价钱答允决议”的主要参与方，从未与欧委会就上汽决议进行过单独疏导寝兵判。

同日晚间，祯祥控股集团也发布声明称，祯祥集团（包括但不限于旗下沃尔沃、smart等品牌）恒久在中国机电商会教唆下推动有计划责任，祯祥提交决议均送中国机电商会备案，从未擅自与欧委会单独进行疏导有计划。

上述声明还补充谈，9月下旬至10月中旬，祯祥集团全程参与了中国机电商会在布鲁塞尔与欧委会就行业决议张开的操办会谈。操办会谈技巧，欧委会主动战争祯祥旗低品牌，祯祥以大局为重，停止和欧委会单独疏导。

据悉，价钱答允决议是欧委会加征关税的替代选项，具体指，在华坐褥并向欧盟出口电动汽车的中国和外资车企普及家具售价，同期已矣出口数目，以保护欧盟汽车产业不受冲击。

此前，欧委会就曾提过甚“有权与参与探听的不同企业商谈价钱答允”。

对此，10月28日，商务部新闻发言东谈主呈报称，中方已明确示意，中国机电商会得到不同类型中国企业的充分授权，冷落了代表行业举座态度的价钱答允决议。如欧方在与中方操办的同期，又与部分企业单独进行价钱答允有计划，将动摇互战胜任，干与操办举座进度，也将给价钱答允公约的后续试验和监管增多更多行政资本。