列位车友，最近车市可确凿干扰啊！

尤其是豪华品牌的价钱大战，这不，驰骋EQC和GLB平直献艺了一波“史诗级”降价，最高降幅达到了40万。

动作别称在汽车圈摸爬滚打了15年的老司机，我今天就来好好跟民众聊聊此次驰骋的“暴跌”操作，望望这波降价到底值不值得让你动手。

车型概览：豪华品牌的“价钱屠户”

先说说本次降价的两位主角：驰骋EQC和驰骋GLB。

*EQC，这款纯电动SUV原价高达62万，目下最低售价照旧跌到了20多万，降幅近40万！

动作驰骋的电动旗舰SUV，EQC的降价幅度可以说是前所未有。

况且它的性能也不拖拉，百公里加快5.1秒、续航400公里傍边，渊博通勤完全够用。

*GLB，这款“小钢炮”从蓝本的60多万平直掉到了18-21万的区间。

GLB的上风在于它提供了7座布局，天然第三排空间有限，但济急使用完全没问题。

能源方面，2.0T发动机的版块百公里加快只需8.6秒，关节是百公里油耗还不到7L，燃油经济性在同级别中进展可以。

使用体验：价钱下探，性能依旧在线

兴奋性和空间进展

GLB的内饰天然因为售价下调用料有所简化，但举座豪华氛围依旧在线。老款S级大联屏和64色氛围灯的加捏，蓦然进步了车内的质感。

空间方面，GLB的7座布局是它的亮点，天然第三排比较符合小一又友或短途济急，但在这个价位下能买到7座SUV，照旧挺合算的。

EQC的进展也不失神，动作纯电车型，驾驶起来越过安闲，吊挂调校偏兴奋，符合城市通勤。驰骋EQC的智能化设置比较国产电动车稍显失神，L2级别的自动驾驶还没完全到位。

能源与操控

能源方面，GLB的2.0T车型提供了经济和畅通两种驾驶模式，渊博家用或偶尔“撒泼”皆能知足。

而EQC的电动机输出越过平直，5.1秒的百公里加快能秒杀不少同价位车型，但毕竟是电动车，跑远程照旧要多寄望充电贪图。

实用提倡：买车要感性，治疗也进犯

购车研讨

驰骋这波降价潮天然有些“狠”，但关于奢靡者来说如实是一个可以的动手契机。

买车之前照旧要感性研讨你的现实用车需求。

若是你是追求大空间、偶尔带家东说念主出游的一又友，GLB的7座布局可能更符合。

而若是你是城市通勤为主，且对续航急躁不大的话，EQC则是一个越过合算的收受。

治疗重点

降价归降价，驰骋的治疗老本可未低廉。

尤其是GLB的2.0T版块，天然油耗进展可以，但治疗用度和零件更换老本照旧要提前作念好情势准备。

EQC动作电动车，天然无谓换机油，但电板治疗亦然重头戏。

提倡民众按时去4S店进行搜检，确保电板的健康情景。

横向对比：和竞品良马X1、奥迪Q3的较量

在同价位的豪华SUV中，良马X1和奥迪Q3是GLB的平直竞争敌手。

良马X1在操控性上可能更胜一筹，尤其是它绚烂性的转向手感和底盘调校，越过符合心爱驾驶乐趣的车友。

而奥迪Q3在科技感上更强，尤其是它的臆造座舱和智能互相干统，比GLB略微跳动少量。

GLB的上风在于它的大空间和兴奋性，尤其是7座布局在同价位中是个稀缺设置。概括来看，若是你更垂青品牌力和空间，GLB有余是不二之选；而若是你追求操控或科技感，良马和奥迪亦然可以的备选。

购车提倡：看需求，不跟风

关于这两款车，我的提倡是：若是你一直对驰骋多情愫，卤莽需要一辆家用大空间的车，GLB目下的性价比如实很高。

而若是你对新能源车感深嗜，EQC的降价则让它成为了一个可以的电动SUV选项。

买车一定要字据我方的现实需求，不要因为一时的降价而盲目跟风。

牵记臆想：降价后的豪华品牌，往常可期？

驰骋这波“暴跌”操作天然让市集转变，但遥远来看，它的品牌形象和市集定位也濒临磨砺。

关于奢靡者来说，这波降价无疑是一个上车豪华品牌的好时机，但往常驰骋能否连续稳住高端品牌的地位，还要看它怎样均衡降价和品牌形象。

列位车友，选车如选伴，用车似亲信。祝民众心念念事成，体魄健康，不劳而获，坐享其功。